Referencia Consejo de Ministros

• ACUERDO por el que se toma razón de la declaración de emergencia para la contratación por el Instituto Nacional de Estadística de los servicios de composición, edición, manipulado y entrega al operador postal Sociedad Estatal Correos y Telégrafos, S.A., de un máximo de 6.600.000 tarjetas censales que se enviarán a los electores residentes en Andalucía con motivo de las elecciones al Parlamento de Andalucía que se celebrarán el 17 de mayo de 2026, en los términos y alcance previstos en el artículo 39 de la Ley Orgánica 5/1985, de 19 de junio, del Régimen Electoral General, por un importe máximo de 359.370 euros, IVA incluido.
• ACUERDO por el que se toma razón de la declaración de emergencia para la contratación por el Instituto Nacional de Estadística de los servicios de impresión, ensobrado y transporte a las oficinas de Correos de los sobres correspondientes al primer envío de los electores incluidos en el Censo de Electores Residentes Ausentes (CERA) para las elecciones al Parlamento de Andalucía, de 17 de mayo de 2026, de los electores incluidos en los consulados con 500 electores o más de las provincias de Almería, Cádiz, Córdoba, Granada, Málaga y Sevilla, en los términos y alcance previstos en el artículo 75 de la Ley Orgánica 5/1985, de 19 de junio, del Régimen Electoral General, por un importe máximo de 142.346,82 euros, IVA incluido.
• ACUERDO por el que se toma conocimiento de la concesión de la garantía del Estado al préstamo de 25 obras procedentes del Real Gabinete de Pinturas Mauritshuis y que formarán parte de la exposición "Thyssen-Bornemisza & Mauritshuis. A love story between two museums", que tendrá lugar en el Museo Nacional Thyssen-Bornemisza desde el 9 de octubre de 2026 al 10 de enero de 2027, por un valor económico de 378.800.000 euros.

Para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico

• ACUERDO por el que se toma razón de la declaración de emergencia para la reparación de daños producidos en el paseo fluvial y encauzamiento del río Asma en Chantada, término municipal de Chantada (Lugo), por un importe total de 500.000 euros.
• ACUERDO por el que se toma razón de la declaración de emergencia en la contratación de las obras destinadas para la renovación integral de la instalación eléctrica de la estación de bombeo del canal de Jabalcón, en el término municipal de Zújar (Granada), por un importe máximo de 1.867.635 euros.

Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación

• ACUERDO por el que se toma conocimiento del Acuerdo entre el Ministerio de Educación, Formación Profesional y Deportes del Reino de España y el Ayuntamiento de Tallin para la implementación de un programa conducente a la doble titulación de Bachillerato estonio-española.
• ACUERDO por el que se toma conocimiento de las modificaciones de los artículos 3, 4, 5, 6, 9, 10, 13, 15, 17, 21, 26 y 30 de los Estatutos de la Sociedad Europea para la Financiación de Material Ferroviario.
• ACUERDO por el que se dispone la remisión a las Cortes Generales del Acuerdo entre el Gobierno de la República Francesa, el Gobierno de la República Federal de Alemania, el Gobierno del Reino de Bélgica, el Gobierno de la República Italiana, el Gobierno del Reino de España y el Gobierno del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte por el que se modifica el Acuerdo de Seguridad de la OCCAR, firmado en París el 24 de septiembre de 2004, y se autoriza la manifestación del consentimiento de España para obligarse por el mencionado Acuerdo.
• ACUERDO por el que se dispone la remisión a las Cortes Generales del Tratado de Amistad y Cooperación entre el Reino de España y la República Francesa, solicitando su tramitación por el procedimiento de urgencia, y se autoriza la manifestación del consentimiento de España para obligarse por el mencionado Tratado.
• ACUERDO por el que se toma razón de la declaración de emergencia de la contratación para una ayuda humanitaria a la población cubana, afectada por la situación actual de crisis humanitaria originada por el bloqueo petrolero, por un importe máximo de 600.000 euros.
• ACUERDO sobre propuesta de concesión de beneplácitos para jefes de misión extranjera.

• REAL DECRETO por el que se modifica el Real Decreto 581/2017, de 9 de junio, por el que se incorpora al ordenamiento jurídico español la Directiva 2013/55/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de noviembre de 2013, por la que se modifica la Directiva 2005/36/CE relativa al reconocimiento de cualificaciones profesionales y el Reglamento (UE) n.º 1024/2012 relativo a la cooperación administrativa a través del Sistema de Información del Mercado Interior (Reglamento IMI), en relación con los requisitos mínimos de formación para las profesiones de enfermería responsable de cuidados generales, odontología, farmacia y veterinaria.
• ACUERDO por el que se aprueba la declaración institucional en defensa y promoción de los derechos de propiedad intelectual e industrial con motivo de la celebración del Día Mundial de la Propiedad Intelectual e Industrial de 2026.
• ACUERDO por el que se autoriza la firma del Tratado Internacional entre el Reino de España y la República Dominicana sobre cooperación en el ámbito de la seguridad y contra la delincuencia transnacional.
  
• ACUERDO por el que se solicita la tramitación parlamentaria por el procedimiento de urgencia del Proyecto de Ley por la que se modifican la Ley Orgánica 2/2006, de 3 de mayo, de Educación, y la Ley 4/2019, de 7 de marzo, de mejora de las condiciones para el desempeño de la docencia y la enseñanza en el ámbito de la educación no universitaria, y se adoptan otras medidas para la mejora del sistema educativo.

• ACUERDO por el que se autoriza la concesión de un suplemento de crédito en el presupuesto del Organismo Autónomo Consejo Superior de Deportes, por importe de 4.001.626,43 euros, con la finalidad de financiar las insuficiencias en gastos corrientes en bienes y servicios.
• ACUERDO por el que se autoriza la concesión de un suplemento de crédito en el presupuesto del Consejo de Seguridad Nuclear, por importe de 2.984.250,77 euros, para cubrir insuficiencias de crédito en sus capítulos 2 "Gastos corrientes en bienes y servicios" y 6 "Inversiones reales".
• ACUERDO por el que se autoriza la concesión de un suplemento de crédito en el presupuesto del Organismo Autónomo Jefatura Central de Tráfico, por importe de 29.400.000 euros, con la finalidad de atender insuficiencias en el capítulo 6 "Inversiones reales".
• ACUERDO por el que se autoriza la concesión de un suplemento de crédito en el presupuesto del Organismo Autónomo Confederación Hidrográfica del Cantábrico, por importe de 1.642.006,71 euros, para cubrir insuficiencias de crédito relativas al capítulo 1 "Gastos de personal", y adecuarse a sus necesidades en el año 2026.
• ACUERDO por el que se autoriza la concesión de un suplemento de crédito en el Organismo Autónomo Fondo Español de Garantía Agraria, por importe de 1.027.631,48 euros, para financiar el servicio de soporte a la gestión del pago de las ayudas cofinanciadas por el Fondo Europeo Agrícola de Desarrollo Rural (FEADER) y el mantenimiento y soporte de sus sistemas de información.
• ACUERDO por el que se autoriza la aplicación del Fondo de Contingencia, por importe de 77.989.776,69 euros, y la concesión de un crédito extraordinario en el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para financiar la reconstrucción o restitución de infraestructuras de carreteras por los daños causados por la DANA.
• ACUERDO por el que se autoriza la aplicación del Fondo de Contingencia para atender el pago de costas procesales e indemnizaciones derivadas de los recursos interpuestos en el marco de los planes de empleo de las Delegaciones del Gobierno en Ceuta y Melilla, subvencionados por el Servicio Público de Empleo Estatal, por importe de 196.155,36 euros.
• ACUERDO por el que se formaliza la fase III del proceso de revisión del gasto público 2022-2026.
• ACUERDO por el que se autorizan los límites para adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros en aplicación de lo dispuesto en el artículo 47 de la Ley 47/2003, de 26 de noviembre, General Presupuestaria, a fin de posibilitar al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación la ejecución de las medidas de recuperación de la capacidad productiva recogidas en el artículo 12 del Real Decreto-ley 5/2026, de 17 de febrero, por el que se adoptan medidas urgentes en respuesta a los daños causados por diversos fenómenos meteorológicos adversos, de especial afectación en las comunidades autónomas de Andalucía y Extremadura.
• ACUERDO por el que se modifican los límites para adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros en aplicación de lo dispuesto en el artículo 47 de la Ley 47/2003, de 26 de noviembre, General Presupuestaria, a fin de posibilitar al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación la tramitación del contrato de concesión del servicio de cafetería, comedor y máquinas expendedoras en diversas sedes de dicho departamento ministerial.
• ACUERDO por el que se modifican los límites para adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros en aplicación de lo dispuesto en el artículo 47 de la Ley 47/2003, de 26 de noviembre, General Presupuestaria, a fin de posibilitar al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible llevar a cabo diversas actuaciones relativas a inversiones reales.
• ACUERDO por el que se modifican los límites establecidos en el artículo 47 de la Ley 47/2003, de 26 de noviembre, General Presupuestaria, para adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros, a fin de posibilitar al Ministerio de Política Territorial y Memoria Democrática llevar a cabo diversos expedientes de contratación relativos a inversiones reales.
• ACUERDO por el que se autoriza a la Comunidad Autónoma de Cataluña a formalizar operaciones de deuda a largo plazo por un importe máximo de 220.000.000 DE EUROS.
• ACUERDO por el que se autoriza a la Comunidad Autónoma de Cataluña a otorgar garantías en 2026 por un importe máximo de 60.323.581,37 euros.
• ACUERDO por el que se autoriza al Consejo Gestor del Fondo de apoyo a la solvencia de empresas estratégicas la aprobación de la novación de la financiación concedida a Vicinay Marine, S.L.U., de acuerdo con la resolución estimatoria dictada por dicho consejo gestor.
• ACUERDO por el que se autoriza al Consejo Gestor del Fondo de apoyo a la solvencia de empresas estratégicas la aprobación de la novación de la financiación concedida al Grupo Vivanta (conocido hoy como Grupo Aestes Dental), de acuerdo con la resolución estimatoria dictada por dicho consejo gestor.
• ACUERDO por el que se autoriza al Consejo Gestor del Fondo de apoyo a la solvencia de empresas estratégicas la aprobación de la novación de la financiación concedida a Imasa Ingeniería y Proyectos, S.A., de acuerdo con la resolución estimatoria dictada por dicho consejo gestor.
• ACUERDO por el que se modifican los límites para adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros en aplicación de lo dispuesto en el artículo 47 de la Ley 47/2003, de 26 de noviembre, General Presupuestaria, a fin de posibilitar al Ministerio de Vivienda y Agenda Urbana el cumplimiento del Real Decreto por el que se regula el Plan Estatal de Vivienda 2026-2030.

• ACUERDO por el que se crea la Plataforma Nacional para la Reducción del Riesgo de Desastres y se establece su organización y funcionamiento.
• ACUERDO por el que se toma razón de la declaración de emergencia para la contratación de los servicios de limpieza, desinfección, desinsectación y desratización de las instalaciones e inmuebles de la Dirección General de la Guardia Civil, por importe de 11.094.219,32 euros.
• ACUERDO por el que se toma razón de la ampliación de la declaración de emergencia para la contratación de la obra necesaria para subsanar los graves daños que presentan las fachadas del acuartelamiento de la Comandancia de la Guardia Civil de Palma de Mallorca, por importe de 52.209,67 euros.
• ACUERDO por el que se toma razón de la declaración de emergencia para la contratación de las obras y servicios necesarios en la Comisaría Local de la Policía Nacional en Marbella, (Málaga), por importe de 250.000 euros.
• ACUERDO por el que se toma razón de la declaración de emergencia para la contratación del suministro e instalación de planchas de policarbonato en la cubierta del edificio de comunicaciones exteriores del Centro Penitenciario de Madrid V, por importe de 29.466,95 euros.
• ACUERDO por el que se aprueba la Directriz Básica de Planificación de Protección Civil ante el riesgo de fenómenos meteorológicos adversos.
• ACUERDO por el que se aprueba la Directriz Básica de Planificación de Protección Civil ante el riesgo de incendios forestales.
• ACUERDO por el que se aprueba la Directriz Básica de Planificación de Protección Civil ante el riesgo de inundaciones.
• ACUERDO por el que se aprueba la Directriz Básica de Planificación de Protección Civil ante el riesgo de accidentes en el transporte terrestre de mercancías peligrosas.

• ACUERDO por el que se autoriza la celebración del contrato de obras de ejecución del proyecto de construcción de la nueva estación de alta velocidad de Vera - Almanzora (Almería). Valor estimado del contrato 15.691.986,76 euros.
• ACUERDO por el que se autoriza la celebración del Acuerdo Marco para el suministro de carril para la renovación parcial en diferentes puntos kilométricos de los subtramos comprendidos entre Cortes de Navarra - Castejón de Ebro y Castejón de Ebro - límite Jefatura Irún de la línea 700, y entre Castejón de Ebro y Tafalla de la línea 710. Valor estimado del contrato 26.483.900,75 euros.
• ACUERDO por el que se toma razón de la declaración de emergencia de las obras y de los servicios motivados por los graves daños ocasionados en instalaciones de seguridad, comunicaciones y electrificación, como consecuencia del incendio producido en el apeadero de Peñota y en la estación de Santurtzi, de la línea 720 Intermodal Abando Indalecio Prieto - Santurtzi, por un importe de 2.523.675,68 euros.
• ACUERDO por el que se toma razón de la declaración de emergencia para las obras de rehabilitación superficial del firme en la autovía A-2, del punto kilométrico 522+270 al 530+722; en la carretera multicarril LL-11, del punto kilométrico 0+000 al 7+950; y en la carretera N-260, del punto kilométrico 194+500 al 223+500, en la provincia de Lleida, por importe de 3.989.647,99 euros.
• ACUERDO por el que se toma razón de la declaración de emergencia para las obras de rehabilitación del firme en la carretera N-432, entre los puntos kilométricos 416+100 y 417+100, para garantizar la seguridad viaria, provincia de Granada, por importe de 468.762,92 euros.
• ACUERDO por el que se autoriza la tramitación administrativa urgente prevista en el artículo 27.1.a) de la Ley 50/1997, de 27 de noviembre, del Gobierno, del proyecto de Real Decreto por el que se regula el Consejo Superior de Movilidad Sostenible.
• ACUERDO por el que se autoriza la tramitación administrativa urgente prevista en el artículo 27.1.a) de la Ley 50/1997, de 27 de noviembre, del Gobierno, del proyecto de Real Decreto por el que se establece la composición y funciones del Foro Territorial de Movilidad Sostenible.
• ACUERDO por el que se aprueba el Proyecto de establecimiento del servicio público de transporte regular de viajeros de uso general por carretera entre Madrid, Zaragoza y Cataluña.

• ANTEPROYECTO DE LEY por la que se modifican la Ley Orgánica 2/2006, de 3 de mayo, de Educación, y la Ley 4/2019, de 7 de marzo, de mejora de las condiciones para el desempeño de la docencia y la enseñanza en el ámbito de la educación no universitaria, y se adoptan otras medidas para la mejora del sistema educativo.

• ACUERDO por el que se toma razón de la declaración de emergencia del encargo a la empresa TRAGSATEC del servicio de caracterización de los daños en los términos municipales contenidos en el anexo del Real Decreto-ley 5/2026, de 17 de febrero, por el que se adoptan medidas urgentes en respuesta a los daños causados por diversos fenómenos meteorológicos adversos, de especial afectación en las comunidades autónomas de Andalucía y Extremadura, por un importe de 1.500.000 euros, IVA incluido.

• ACUERDO por el que se solicita del Sr. Presidente del Gobierno la interposición de recurso de inconstitucionalidad contra determinados preceptos de la Ley de la Comunidad Autónoma de La Rioja 5/2025, de 21 de julio, de medidas fiscales de apoyo al medio rural.

• REAL DECRETO por el que se regula el Plan Estatal de Vivienda 2026-2030.
  

• ACUERDO por el que se autoriza la propuesta de distribución territorial y los criterios de reparto entre las comunidades autónomas y las ciudades de Ceuta y Melilla de varios créditos consignados en el presupuesto de gastos del Ministerio de Cultura, para su sometimiento a la Conferencia Sectorial de Cultura, por importe total de 14.500.000 euros.
• ACUERDO por el que se autoriza el pago de la contribución voluntaria a la Federación Internacional de Asociaciones de Bibliotecarios y Bibliotecas (IFLA) y a la Oficina Europea de Asociaciones de Bibliotecas, Información y Documentación (EBLIDA), correspondiente a la anualidad de 2026, por un importe total de 1.387 euros.

• ACUERDO por el que se autoriza la celebración del contrato relativo al suministro de un instrumento científico (Proyecto OPTIR) para la Infraestructura Científico-Tecnológica Gran Telescopio Canarias, por un valor estimado de 18.700.000 euros.

• ACUERDO por el que se toma conocimiento del XVIII Informe Anual del Observatorio Estatal de Violencia sobre la Mujer y se dispone su remisión a las Cortes Generales.

• Compromisos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (C16, R1). REAL DECRETO por el que se modifica el Real Decreto 317/2025, de 15 de abril, por el que se regula la concesión directa de subvenciones a entidades de referencia en el ámbito de las comunicaciones cuánticas, con el fin de fomentar su colaboración en el marco de la adenda del componente 16, Estrategia Nacional de Inteligencia Artificial, del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea - Next Generation EU.
• REAL DECRETO por el que se modifican el Real Decreto 1009/2023, de 5 de diciembre, por el que se establece la estructura orgánica básica de los departamentos ministeriales, y el Real Decreto 207/2024, de 27 de febrero, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio del Interior.
• ACUERDO por el que se autoriza al Instituto Nacional de Administración Pública la contribución de 55.000 euros en el presente ejercicio presupuestario 2026 para pagar la cuota voluntaria a la entidad internacional Instituto Europeo de Administración Pública (European Institute of Public Administration).

ACUERDOS DE PERSONAL

Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación

Interior

AMPLIACIÓN DE CONTENIDOS

Dado que dicha aplicación presupuestaria carece de crédito inicial, se ha solicitado la autorización del Consejo de Ministros para adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros en las anualidades de 2027 y 2028 de acuerdo con lo previsto en la Ley General Presupuestaria, en los siguientes términos:

CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ESTACIÓN DE ALTA VELOCIDAD DE VERA-ALMANZORA

El Consejo de Ministros ha aprobado el Acuerdo por el que se autoriza la celebración del contrato de obras de ejecución del proyecto de construcción de la nueva estación de alta velocidad de Vera - Almanzora (Almería) por un valor estimado de 15.691.986,76 de euros.

La nueva estación se ubicará al sur del término municipal de Vera y dará servicio a las circulaciones de largo recorrido que se presten dentro del Corredor Mediterráneo de Alta Velocidad Murcia-Almería. Así, facilitará el acceso al ferrocarril a los habitantes de los municipios del entorno, de una gran proyección económica y turística.

Para salvar la diferencia de cotas entre el edificio de la estación, situado sobre el terreno, y la plataforma ferroviaria que se encuentra a una altura aproximada de 8,6 metros sobre el mismo, el acceso a los andenes se realizará de abajo hacia arriba a través de un paso inferior conectado con el nuevo vestíbulo.

La estación, con una superficie de 1.850 m2, contará con un vestíbulo principal, zona de embarque, área de información, venta de billetes y atención al cliente para diferentes operadores ferroviarios, aseos, vestuarios, local comercial, oficinas, almacenes y cuartos de instalaciones. También se ubicarán en el edificio el control de accesos a la estación, los sistemas de comunicaciones y la conexión con los andenes.

Además del edificio de la estación, el contrato comprende los acabados y revestimientos del paso inferior, de los andenes, que tendrán una longitud de 450 metros, y sus marquesinas de protección. Incluye también todas las instalaciones necesarias, así como los medios de elevación mecánica para la conexión estación-andén (cuatro ascensores, cuatro escaleras mecánicas, dos escaleras fijas y cuatro escaleras de emergencia en andenes).

Además, Adif AV ejecutará la urbanización exterior de la estación y un aparcamiento con al menos 150 plazas (ampliable hasta 200), así como diversos espacios auxiliares: paradas de autobús y taxi, kiss&ride.

Asimismo, se ejecutará un vial de acceso rodado a la nueva estación y un vial provisional de acceso a las obras, que conectará el enlace situado en el punto kilométrico 8/050 de la autovía A-352 con el vial de acceso rodado a la nueva estación.

Continuo impulso a la LAV

Adif AV impulsa diversas actuaciones para completar la nueva Línea de Alta Velocidad (LAV) Murcia-Almería, eje estratégico del Corredor Mediterráneo. Así, ya ha finalizado o tiene en construcción todos los tramos de la plataforma ferroviaria de la línea. 

También progresa en los trabajos de electrificación, con la construcción de la subestación de Totana y sus centros de autotransformación, al tiempo que se avanza en el tendido de catenaria del tramo Murcia-Lorca y recientemente se ha adjudicado la electrificación del tramo Lorca-Almería.

Además, Adif AV ya tiene contratado el despliegue del resto de equipos y sistemas que componen una línea de alta velocidad: las más avanzadas tecnologías de comunicaciones ferroviarias (el GSM-R) y de señalización (el ERTMS).

Todas estas actuaciones contribuyen a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) número 9 (infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad), 7 (sostenibilidad) y 8 (crecimiento económico y de empleo).  

Financiación europea

Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).

Imágenes de la futura estación

Transportes y Movilidad Sostenible

ACUERDO MARCO PARA EL SUMINISTRO DE CARRIL PARA LA RED FERROVIARIA EN NAVARRA Y LA RIOJA

El Consejo de Ministros ha aprobado el Acuerdo por el que se autoriza al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif, el Acuerdo Marco para el suministro de carril para la renovación parcial en diferentes puntos kilométricos de los subtramos comprendidos entre Cortes de Navarra - Castejón de Ebro y Castejón de Ebro - límite Jefatura Irún de la línea 700, y entre Castejón de Ebro y Tafalla de la línea 710 por un valor estimado del contrato 26.483.900,75 de euros.

El contrato marco especifica la tipología del material a suministrar, que deberá ser interoperable, para la renovación o instalación de nuevas vías. Asimismo, incluye el transporte y descarga del carril hasta los puntos en los que se ejecutan las obras.

La inversión global prevista en las obras de renovación de vía a lo largo de estos tres trayectos se estima en 60 millones de euros, entre los presupuestos de ejecución de obra de los proyectos, a lo que se deberá sumar el importe de los suministros de los distintos materiales que es de aproximadamente 35 millones de euros.

Los proyectos de renovación de la infraestructura tienen por objeto la adecuación a las necesidades actuales y futuras de la línea. Para ello, se sustituirán traviesas y carril, además de realizar mejoras de las instalaciones de electrificación, seguridad y comunicaciones, entre otras actuaciones.

Estas obras se enmarcan en el plan de tratamiento de infraestructura y vía de la zona Norte, con el objetivo de mejorar el trayecto, subsanar cualquier necesidad detectada y favorecer la conservación de la línea en las mejores condiciones de uso y explotación.

Estas actuaciones contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.

Transportes y Movilidad Sostenible

TRAMITACIÓN URGENTE DE DOS REALES DECRETOS PARA EL IMPULSO DEL SISTEMA DE MOVILIDAD SOSTENIBLE

El Consejo de Ministros ha aprobado dos acuerdos por los que se autoriza la tramitación urgente de dos reales decretos para el impulso de del Sistema de Movilidad Sostenible establecido en la Ley de Movilidad Sostenible, en vigor desde el 5 de diciembre de 2025. Concretamente, se trata del proyecto de Real Decreto por el que se regula el Consejo Superior de Movilidad Sostenible y el proyecto de Real Decreto por el que se establece la composición y funciones del Foro Territorial de Movilidad Sostenible.

Por un lado, tal y como establece la Ley, el Foro de Movilidad Sostenible es un instrumento de cooperación entre todas las Administraciones competentes en materia de transportes y movilidad.

Por otro lado, el Consejo Superior de Movilidad Sostenible se configura como el órgano superior de asesoramiento, consulta y debate de la administración en asuntos que afecten al funcionamiento del sistema de transportes, sirviendo de cauce institucional de participación de los sectores económicos, organizaciones sociales y de las personas usuarias, incluido el sector asociativo de la discapacidad.

Ley de Movilidad Sostenible

Las políticas de movilidad se asientan sobre el marco jurídico establecido en la Ley 9/2025, de 3 de diciembre de Movilidad Sostenible, que es el pilar fundamental para la transformación del modelo de transportes en España, orientándolo hacia un sistema más justo, eficiente y sostenible que apuesta por el transporte multimodal, la digitalización y la eficiencia inversora.

Así pues, esta norma constituye el marco normativo que permite a las distintas administraciones responder mejor a las necesidades de movilidad y transporte de la ciudadanía y a los retos del siglo XXI.

Transportes y Movilidad Sostenible

PROYECTO DE ESTABLECIMIENTO DEL SERVICIO PÚBLICO DE TRANSPORTE REGULAR DE VIAJEROS POR CARRETERA ENTRE MADRID, ZARAGOZA Y CATALUÑA

El Consejo de ministros ha autorizado el Acuerdo por el que se aprueba el Proyecto de establecimiento del servicio público de transporte regular de viajeros de uso general por carretera entre Madrid, Zaragoza y Cataluña, lo que profundiza en la definición del nuevo mapa concesional de rutas de autobuses estatales, tras la aprobación y posterior licitación del primer corredor entre Bilbao y Castro Urdiales.

El nuevo corredor se estructura en torno a 13 rutas que suman un total de 6.030 km. Sus 95 paradas conectan un total de 47 municipios en las provincias de Barcelona (7 municipios), Guadalajara (5 municipios), Huesca (2), Lleida (2 municipios), Madrid (2 municipios), Soria (2 municipios), Tarragona (1 municipio) y Zaragoza (26 municipios). Se estima que se beneficien potencialmente de este servicio más de 7,3 millones de ciudadanos, según los censos municipales de 2024, aunque se prevé un aumento del 8,6 % hasta 2030 y del 12,1 % hasta 2035.

Este corredor unificará las concesiones VAC-099 (Madrid-Zaragoza-Barcelona con Hijuela) y VAC-263 (Lleida-Zaragoza y Molina de Aragón). La movilidad futura en autobús que se ha estimado para el nuevo corredor se sitúa entre los 786.362 viajeros en 2025 y los 818.893 en 2034.

La nueva ordenación del servicio supondrá una serie de mejoras:

• Nuevas paradas: Val de San Martín (Zaragoza), permitiendo la conexión de esta población con las vecinas de Castilla-La Mancha; Terrassa (Barcelona), como importante nodo intermodal con servicios de transporte interurbano en autobús y líneas FGC; Aeropuerto de Barcelona, lo que supone una mejora de la intermodalidad con otros servicios de transporte público.
• Nuevas conexiones: Alcalá de Henares-Lleida; Calatayud-Guadalajara; Lleida-Madrid; Madrid-Manresa; Madrid-Sabadell; Madrid-Tarragona; Manresa-Zaragoza; Sabadell-Zaragoza.
• Mejora de tarifas preexistentes, con una reducción del 22,7 %.

El concesionario del nuevo servicio deberá contar con un sistema de ayuda a la explotación (SAE) basado en sistemas de localización geoposicionada por satélite y comunicaciones de datos de última generación que permita la adecuada gestión de la explotación y ofrezca información en tiempo real sobre la flota de autobuses.

El anteproyecto de este corredor ha estado sometido al proceso de información pública desde el 25 de noviembre de 2025 hasta el 13 de enero de 2026, a través del cual los potenciales interesados han podido formular alegaciones. Una vez analizadas y tenidas en consideración, se ha presentado el proyecto definitivo para su aprobación y el siguiente paso será proceder a la licitación del nuevo contrato para la explotación del servicio, tras recabar los informes pertinentes.

Próxima aprobación: corredor Madrid-Valencia

Paralelamente, se ha seguido avanzando en la definición del nuevo mapa concesional con el anteproyecto para la prestación del servicio público de transporte regular de viajeros entre Madrid y Valencia, que fue sometido a información pública el pasado 16 de enero de 2026 durante un periodo de 30 días.

Este nuevo servicio conectará municipios de las provincias de Albacete (12 municipios), Castellón (12 municipios), Ciudad Real (4 municipios), Cuenca (30 municipios), Guadalajara (25 municipios), Madrid (7 municipios), Teruel (13 municipios) y Valencia (27 municipios). Por lo tanto, se reforzará la conectividad entre Madrid, Cuenca, Valencia, Castellón de la Plana y los principales núcleos de población intermedios, atendiendo potencialmente a más de 6,2 millones de habitantes.

Actualización y reordenación del Mapa Concesional

El sistema concesional actual presta servicio a cerca de 2.000 municipios en todo el país, siendo una red extensa y vital para la movilidad interurbana. Este sistema tiene su origen en los años 40 del siglo XX y ha demostrado ser un modelo eficaz para garantizar la conectividad y accesibilidad a través de servicios regulares de autobús, considerados de interés público.

Ante los retos actuales, se ha decidido avanzar en la reordenación del mapa concesional sin perder la esencia del sistema existente, lo que implica que se mantengan todas las paradas y rutas actuales al tiempo que se renuevan las concesiones estatales, una cuestión que se ha marcado también como prioritaria dentro de este esquema. Para ello, se lanzarán los procedimientos de licitación necesarios.

Esta estrategia tiene por objetivos la reducción generalizada de tarifas, la potenciación de las rutas directas manteniendo la cobertura actual, mayor seguridad jurídica para las empresas, mejora de la sostenibilidad mediante la renovación de flotas y mejora de los servicios a través de nuevos canales de comunicación y comercialización de los billetes y la implementación de sistemas inteligentes de transporte que faciliten la información al usuario.

Corredor Madrid-Zaragoza-Cataluña

Corredor Madrid-Valencia

Transporte por carretera / Nacional

Educacion, Formación Profesional y Deportes

PROYECTO DE LEY PARA REDUCIR LOS ALUMNOS POR AULA Y HOMOGENEIZAR LA JORNADA LECTIVA DEL PROFESORADO NO UNIVERSITARIO

El Consejo de Ministros ha aprobado el Proyecto de Ley por la que se modifican la Ley Orgánica 2/2006, de 3 de mayo, de Educación y la Ley 4/2019, de 7 de marzo, de mejora de las condiciones para el desempeño de la docencia y la enseñanza en el ámbito de la educación no universitaria, y se adoptan otras medidas para la mejora del sistema educativo. Con ello, se establece una reducción del número máximo de alumnos por aula y una regulación básica y homogénea de la jornada lectiva del profesorado no universitario, con el objetivo de corregir las desigualdades detectadas entre autonomías y mejorar las condiciones de trabajo del profesorado, así como conseguir una atención más individualizada.

En relación con las ratios, se reduce el número máximo de alumnos por aula: 22 en Primaria (frente a los 25 actuales) y 25 en ESO (frente a los 30 actuales). En los centros sostenidos con fondos públicos, el alumnado con necesidades educativas especiales (NEE) computará como dos plazas.

El documento fija, con carácter general, la jornada lectiva semanal del profesorado en 23 horas en Infantil, Primaria y Educación Especial, y en 18 horas en el resto de enseñanzas. De manera excepcional, y por necesidades de organización, podrá alcanzarse un máximo de 20 horas, compensadas con dos horas complementarias por cada periodo lectivo adicional. Con este proyecto de Ley se fija una regulación máxima legal de horas para garantizar homogeneidad en todo el territorio nacional.

El objetivo de este proyecto de Ley es reforzar la equidad, la inclusión educativa y el bienestar docente y garantiza la cohesión del sistema educativo, respetando el ámbito competencial de las comunidades autónomas.

El calendario de aplicación prevé que las nuevas ratios comenzarán a implantarse progresivamente: en el curso 2027/2028 en Infantil y Primaria; en 2028/2029 en Secundaria; y en 2029/2030 en Bachillerato, alcanzando su plena aplicación en el curso 2031/2032.

El proyecto aprobado es fruto del acuerdo y el diálogo con la comunidad educativa, por lo que cuenta con un amplio consenso entre el profesorado y el conjunto de la comunidad educativa, pasando por el Consejo Escolar del Estado, que dictaminó favorablemente el documento. El próximo paso es la remisión del documento al Congreso para su tramitación parlamentaria.

Política Territorial y Memoria Democrática

RECURSO DE INCONSTITUCIONALIDAD CONTRA PRECEPTOS DE LA LEY DE LA RIOJA DE MEDIDAS FISCALES DE APOYO AL MEDIO RURAL

El Consejo de Ministros ha aprobado el Acuerdo por el que se solicita al presidente del Gobierno, con el dictamen favorable del Consejo de Estado, la interposición de un recurso de inconstitucionalidad contra determinados preceptos de la Ley de la Comunidad Autónoma de La Rioja 5/2025, de 21 de julio, de medidas fiscales de apoyo al medio rural. Concretamente, en relación con el apartado Uno del artículo único, que dota de contenido el apartado 8 del artículo 32 de la Ley 10/2017, por la que se consolidan las disposiciones legales en materia de impuestos propios y tributos cedidos.

Los preceptos señalados tienen como objetivo establecer una nueva deducción de la cuota íntegra autonómica del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF) para fomentar la fijación de población ocupada en el medio rural. En particular, los contribuyentes con residencia habitual en algún municipio de La Rioja que inicien una actividad agraria como trabajador por cuenta propia podrán aplicarse una deducción de 1.000 euros en la declaración correspondiente al ejercicio de inicio, siempre y cuando se mantengan los requisitos de residencia y actividad durante los 12 meses siguientes al alta.

La fundamentación del recurso se basa en que se considera que concurren los requisitos formales y materiales para la impugnación ante el Tribunal Constitucional, porque la deducción que se establece resulta incompatible con lo previsto por el artículo 46.1.c) de la Ley 22/2009, en relación con las competencias de que disponen las Comunidades Autónomas, ya que se trata de una deducción vinculada al ejercicio de actividades económicas (exige como requisito que el contribuyente inicie una actividad agraria como trabajador por cuenta propia con alta en el régimen especial de la Seguridad Social) sin que resulte factible su encuadramiento en las tres categorías de deducciones que se incluyen en el ámbito de competencias normativas autonómicas (circunstancias personales y familiares, inversiones no empresariales y aplicación de renta).

Al mismo tiempo, la deducción puede implicar también minoración del gravamen efectivo de una categoría de renta, en particular la procedente del ejercicio de actividades económicas.

Vivienda y Agenda Urbana

Plan Estatal de Vivienda 2026-2030

PLAN ESTATAL DE VIVIENDA

El Consejo de Ministros ha aprobado el Real Decreto por el que se regula el Plan Estatal de Vivienda 2026-2030. Este plan movilizará una inversión de 7.000 millones de euros en 5 años para avanzar en la ampliación del parque público de vivienda y garantizar el derecho a la vivienda, cantidad que triplica, con respecto al plan anterior, los fondos que gestionarán las comunidades autónomas y establece un modelo de corresponsabilidad por el que el Gobierno de España aporta el 60% y las comunidades autónomas el 40% restante.

La inversión irá destinada al desarrollo de políticas públicas de vivienda que garanticen la asequibilidad y protección permanente de todas las viviendas movilizadas con fondos del nuevo PEV. Además, al menos un 40% de esos fondos se dedicará a la construcción y adquisición de viviendas, un 30% a la rehabilitación del parque de vivienda ya existente y el 30% restante a garantizar la protección de los colectivos y territorios que más lo necesiten.

El PEV incorpora mecanismos para blindar la protección permanente de todas las viviendas que se construyan con sus fondos, al tiempo que se garantiza la transparencia en las adjudicaciones de viviendas protegidas a través de una cláusula antifraude. Asimismo, el Plan impulsará un sistema de datos públicos para favorecer el acceso de la ciudadanía a información veraz y transparente.

El proceso de elaboración del nuevo Plan Estatal de Vivienda ha contado con las aportaciones de las comunidades autónomas, con las que se ha dialogado y mantenido una colaboración estrecha en torno al contenido del Plan, así como los encuentros con entidades, agentes sociales y expertos. Fruto de esos encuentros, se han recibido 365 aportaciones que se han estudiado e incorporado a la redacción final del Plan.

Más construcción, más rehabilitación y más protección

El Plan Estatal de Vivienda 2026-2030 persigue cinco objetivos estratégicos para incidir de forma estructural en el mercado de la vivienda:

• Vivienda pública, protegida y asequible
• Vivienda: rehabilitación bajo criterios de eficiencia y accesibilidad
• Adelantar la edad de emancipación de los jóvenes
• Reducir la tasa de esfuerzo para pagar una vivienda
• Revertir las zonas tensionadas y poner especial atención al mundo rural
  Para la consecución de esos objetivos, el PEV contiene 10 destacados en tres ámbitos concretos de actuación: construcción para impulsar la edificación y adquisición de viviendas; rehabilitación para movilizar vivienda vacía y dignificar viviendas; y protección para no dejar a nadie atrás y garantizar el derecho por encima del negocio.
  Construcción:

• Impulso a la construcción de nuevas viviendas
• Industrialización del sector de la vivienda
• Medidas para la reversión de las zonas de mercado tensionado
• Ayudas para acelerar la ampliación del parque público
  Rehabilitación:

• Ayudas para obra de mejora
• Ayudas adicionales para rehabilitaciones en cascos históricos
• Impulso a la movilización de vivienda vacía
  Protección:

• Ayudas para la emancipación de jóvenes
• Ayudas para víctimas de violencia machista
• Ayudas a personas y colectivos vulnerables
  

Igualdad

REMISIÓN A LAS CORTES GENERALES DEL INFORME ANUAL DEL OBSERVATORIO ESTATAL DE VIOLENCIA SOBRE LA MUJER

El Consejo de Ministros ha aprobado el Acuerdo por el que se toma conocimiento del XVIII Informe Anual del Observatorio Estatal de Violencia sobre la Mujer y se dispone su remisión a las Cortes Generales.

De acuerdo con lo reflejado en dicho documento, se concedieron 14.458 ayudas económicas a mujeres víctimas de violencia en la pareja o expareja en el periodo 2006-2024, al amparo de lo previsto en el artículo 27 de la Ley Integral 1/2004. En concreto 2024, fue el año en el que se asignó el mayor número de ayudas desde el inicio de la serie histórica, con 1.697.

Asimismo, según el trabajo del observatorio, desde el 1 de enero de 2003 al 31 de diciembre de 2024 se registraron un global de 13.979 contratos bonificados para mujeres víctimas de violencia en la pareja o expareja, de violencia doméstica y de violencia sexual. De ellos, 405 se formalizaron en 2024. En ese mismo período, la cifra total de contratos de sustitución de trabajadoras víctimas de violencia en la pareja o expareja fue de 4.998, de los que 277 corresponden al último ejercicio.

El informe recoge que el 85,7% de las victimizaciones por delitos contra la libertad e indemnidad sexual se cometieron contra mujeres. El delito más frecuente fue la agresión sexual, que alcanzó el 62,7%. Y también en 2024, se contabilizaron 49 víctimas mortales por violencia de género, frente a las 58 de 2023, la menor cifra de la serie histórica hasta esa fecha.

A 31 de diciembre de aquel año, el número de reclusos internos que cumplían condena en centros penitenciarios con delitos de violencia en la pareja o expareja era de 7.777 (sin contar los centros penitenciarios de Cataluña). Además, en 2024 se recibieron 40.685 mandamientos de penas y medidas alternativas a la prisión para los penados con delitos de violencia en la pareja o expareja.

BIOGRAFÍAS

Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación

Embajador de España en el Reino Hachemí de Jordania

D. JOSÉ LUIS PARDO CUERDO

Embajador de España en la República Libanesa

D. MIGUEL MARÍA DE LUCAS GONZÁLEZ

Interior