Las obras de modernización y refuerzo de la valla fronteriza en Ceuta y Melilla comenzarán antes de que acabe noviembre

Interior - 15.11.2019

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Las obras de modernización y refuerzo de la seguridad en la valla fronteriza de Ceuta y Melilla comenzarán antes de que acabe el mes de noviembre, una vez concluidos los preceptivos trámites administrativos.

Las obras, que tendrán una duración de diez meses y cuentan con un presupuesto de 17.899.886,69 € (8.366.337,42 € para Ceuta y 9.533.549,27 € para Melilla), supondrán un refuerzo de la seguridad en toda la valla fronteriza y permitirán la sustitución de las concertinas y las sirgas tridimensionales en todo el perímetro por otros elementos más seguros y menos lesivos.

Esta obra es una de las medidas del Plan de Refuerzo y Modernización del Sistema de Protección Fronteriza Terrestre en Ceuta y Melilla aprobado en Consejo de Ministros en enero de este año con una inversión total de 32 millones de euros.

El objetivo de este Plan es incrementar la seguridad del perímetro fronterizo, ya que desde el año 2006 solo se han hecho reformas concretas para reparar daños producidos por la climatología o por las entradas, a veces masivas, de personas. Esta actuación es, por lo tanto, la primera de entidad estructural y modernización tecnológica que se lleva a cabo en los últimos 13 años.

Para la realización de estos trabajos, se ha hecho previamente un estudio técnico completo de la situación actual de las infraestructuras fronterizas, la identificación de los tramos de actuación de las mismas teniendo en cuenta los puntos más vulnerables, la búsqueda, análisis y evaluación de alternativas técnicas y la propuesta de solución a la vista de las alternativas evaluadas. El citado estudio ha corrido a cargo de la empresa pública Ingeniería de Sistemas para la Defensa de España (ISDEFE), dependiente del Ministerio de Defensa.

Medidas a corto y medio plazo

En este contexto de necesidad de refuerzo y modernización del sistema de protección fronteriza terrestre en las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, el Plan de medidas aprobado por el Consejo de Ministros el 18 de enero de 2019 comprende actuaciones a corto y medio plazo en ambos perímetros fronterizos.

Las obras en la valla fronteriza son las de mayor trascendencia, tanto desde un punto de vista operativo y de lucha contra las redes de tráfico de personas, como por la mayor complejidad técnica en su ejecución.

El Ministerio del Interior ha realizado el encargo de ejecución de las obras a la empresa de Transformación Agraria S.A. (TRAGSA) como medio propio de la Administración General del Estado, que llevará a cabo a partir del mes de noviembre la recimentación del vallado y la sustitución de las concertinas así como la construcción de nuevos tramos en las zonas de mayor vulnerabilidad, con un incremento de altura de hasta diez metros.

Además de este refuerzo de la valla perimetral en Ceuta y Melilla, ya han sido ejecutadas dos de las intervenciones estratégicas del Plan aprobado por el Gobierno. Se trata del nuevo sistema de circuito cerrado de televisión en el perímetro fronterizo de Ceuta que incluye 66 cámaras, 14 de ellas térmicas, y que está operativo desde mayo de 2019; y de la instalación de sistemas de reconocimiento facial en los puestos fronterizos de El Tarajal (Ceuta) y Beni Enzar, Barrio Chino, Mariguari y Farhana (Melilla).

En proceso de ejecución se encuentran las obras de adecuación de las zonas de tránsito de peatones y otras mejoras en el puesto fronterizo de El Tarajal, así como la instalación de una nueva red de fibra óptica y ampliación del sistema de circuito cerrado de televisión en el perímetro fronterizo de Melilla.

Para desarrollar este proyecto se han mantenido diferentes reuniones de coordinación con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y las delegaciones del Gobierno para reforzar la seguridad del vallado durante la ejecución de las obras.

Asimismo, el ministro del Interior ha venido informando desde las fases iniciales a su homólogo del Reino de Marruecos del objetivo y naturaleza de este Plan y de la necesidad de coordinación en las medidas de seguridad precisas a ambos lados de la frontera durante el periodo de realización de las obras.